fandefum (2/2)

Lamentos de um torcedor - parte 2 de 2

No post anterior, parte 1, eu comparava as descobertas que fiz vendo as transmissões de TV das corridas que vi no exterior com as que costumamos ver no Brasil:

1) Cobertura e transmissão muito mais longa e extensas.

2) Muitos comerciais e propaganda.

[ ... continuação ]


3) Existem entrevistas dos três primeiros em todas corridas!

Sim, é verdade. E também após os treinos classificatórios!

E só quem viu as vitórias de Ayrton Senna ao vivo lembra de ouvi-lo em entrevista depois das corridas. Mas garanto que pensava, como eu, ingenuamente, que aquilo era algo eventual (e talvez só porque ele fosse a coqueluche da vez).

Só quando passei a ver GPs no exterior pelas TVs, é que me dei conta da obrigatoriedade das entrevistas com os três primeiros pilotos, tanto logo após o treino que define o grid, quanto após a premiação. E a Globo nos priva disto...

Por acaso, "zapando" entre os canais de esportes logo após uma corrida, vi que um dos canais da SporTV (da rede GloboSat) interrompeu sua programação para trazer um "Plantão de Notícias" e qual foi a grata surpresa ver que era a entrevista coletiva oficial e obrigatória com o 1o, 2o e 3o colocados. Pena isto não acontecer em todas as corridas...

Por razões de logística e do pouco tempo para tantas as atividades que nos obrigamos de domingo pela manhã, quase sempre não posso mais ficar diante da TV nos dias de GP. Passei a acompanhar as corridas pelo rádio. Claro que não é a mesma coisa que ver aqueles bólitos sobre rodas em alta velocidade, mas pra quem é "fandefum" isto serve nem.

Fica-se sabendo das coisas que acontece em tempo real e nos bastidores, muitas vezes até antes da TV, que às vezes nem informa aquilo...

Outra vantagem de se acompanhar um GP pela transmissão de rádio é que elas transmitem até as entrevistas finais, e com tradução simultânea. (A Rádio Band, sempre; a Rádio CBN, que é integrante da Rede Globo, só quando tem um brasileiro entre os três finalistas ou quando a corrida tem um peso especial ou algo polêmico)


O fato da Globo ter exclusividade no Brasil da transmissão de F1 pela TV, tem algumas desvantagens:

A) "calaboca galvão"

Este jargão virou brincadeira no Twitter e na internet recentemente, ganhando o mundo, mas as atrocidades e gafes cometidas pelo narrador Galvão Bueno durante as transmissões esportivas, não só de jogos de futebol, mas em quase tudo, vôlei, tênis, olimpíadas e principalmente na Fórmula 1, são demais. Desde que começou era assim (e até pior!)... Dava mesmo vontade de gritar para ele calar a boca e ficar quieto para não dizer besteira. Mas ninguém lhe dizia nada, deixavam por isto mesmo, o cara foi crescendo e ganhando poder na Globo... E agora continua achando que pode falar a asneira que quiser (ou escapar) que está tudo bem. Quem fala muito, sem pensar muito, dá nisto: ele acha que o "calaboca galvão" é um fã-clube (em vez de piada e chacota ou protesto).
Para mim, o que mais marcou foi:

a) quando "Nelson passa Piquet!", durante a ultrapassagem de Nelson Piquet sobre Nigel Mansel, ambos da mesma equipe Williams

b) quando Ayrton Senna penava para levar o carro com apenas a sexta marcha nas últimas voltas para vencer o GP Brasil em Interlagos SP, e Galvão "adivinhava" os pensamentos do piloto que ele estava poupando o carro ou administrando a vitória, em vez de ver e comentar que ele estava visivelmente com problemas no equipamento, ou ainda dizer que o brasileiro estava emocionado, em vez de ver que ele sofria dores insuportáveis pelo esforço sobre-humano que realizou para concluir esta façanha.

c) quando diz que o problema da transmissão é por causa da geração das imagens locais (e não um padrão da FIA), e que se fosse no Brasil isto não aconteceria (por ser geradas pela Globo), mas que quando acontece (não raro) ele nem comenta nada.

E um monte de outros absurdos ou insultos ao telespectador atento, que parei de "colecionar" e passei a ignorar para não me aborrecer quando meu objetivo é ter prazer e diversão.

Ainda bem que posso desligar o som da TV e acompanhar a narração pelo rádio, ou ver mais tarde o videotape (reprise/compacto) pela SportTV.

B) Prioridades

Considero um enorme desrespeito aos fãs (de F1) quando interrompem, atrasam ou encurtam (ou pior, nem transmitem) as corridas de F1 com outra transmissão que passa naquele mesmo período do tempo, no dia e horário. Exemplo: torneio de natação, Copa do Mundo ou jogos da Seleção, vôlei, Olimpíadas, etc)

A Globo costuma fazer isto sem o menor remorso ou pedidos de desculpa aos telespectadores cativos que fazem a audiência da F1.

Se a emissora detém a exclusividade da transmissão do evento, deveria cumprir isto antes de tudo. Se não pode compatibilizar os horários de outras transmissões igualmente exclusivas mas para OUTRO público, então deixe outra emissora dar a escolha às pessoas, abrindo mão da exclusividade. Não é justo prejudicar nem um público nem outro.

( desenhado por AndreM, na década de 80, colorizado no paintbrush )

Mas creio que o maior lamento de um fandedum são as Férias loooongas entre uma temporada e outra.

Depois de nos habituarem a assistir e acompanhar quase semana sim semana não (em algumas vezes até 3 semanas consecutivas com GPs) com o calendário organizado para as provas, as temporadas costumam encerrar em Outubro e a próxima só inicia em Março! São quase QUATRO meses inteiros sem atividade de corridas. Uma longa espera que parece interminável... Isto poderia ser revisto pela FIA, para o bem de todo legítimo fandedum.

Enquanto isto não acontece, a gente aguarda e assiste quando pode.

VRRUUUMMMMMM...
E lá está um fandedum!


fandedum = Fã de F1 = Fanático por Fórmula Um.



Bônus:

Você pode também querer ler esta análise do incidente no GP da Hungria de 2010:
Defesa Agressiva
http://mesdre.blogspot.com.br/2010/08/defesa-agressiva.html